■秩父鉄道風レイアウト17、実行編(地面の制作6)電飾作業

メルクリン製（Zゲージ用12V60mA）の街灯を商店街入り口にも設置しました。電球仕様なのが残念です。
あらかじめ8mm径の穴を下地にあけているので、作業が楽ですね（下地についての作業記は、道路の制作をご覧下さい）
続いて3mmLED20mAに配線しました。ハンダ付けが苦手なので、破損防止にクリップを使いました。(−)側に接続する線に熱収縮チューブ 1.5mmサイズを通しておきました（線が合わさる事によるショート防止用として）

・クリップのアイデアは、 syonanmodel様より頂きました。
今回商店に関しては、2棟づつに分けて作業する事にしました。足の長い(＋)側に1/4W390Ωを繋いでいます。LED、電球共にパワーパック DC12V1Aより給電します。

・コンデンサー容量の計算方法は、たつぼー様より頂きました。
LED同士を繋いでいる青の線は、 50cmみています（場所により長さは変わります）配線の元には、KATO製ターミナル24-800を使いました。下から差し込んだLEDが抜け落ちない様に絶縁テープで LED本体の直ぐ下を巻いています。
12Vでの通電試験です。LEDキャップもします。上手く行ったので、残りの分を同様に作ります。LEDは、今回の白色と電球色を使い分けて作業します。
建物内部の様子です。メンテナンス（LEDなので殆ど無いと思いますが）も考えて絶縁テープを簡単に巻いただけにしました。
今回使用中の材料です。LEDは、白色及び電球色の20mAを白色チップ LEDも20mAを使います。
25カ所程のLEDや電球を纏める為にターミナルを使いました。(＋)と(−)に分けて使います。ここにパワーパックDC12Vの給電コード（KATO製）を繋げます。コネクターを付ける予定です。
画像は、LED単独仕様です。コンデンサーは、1/4W560Ωを取り付けました。

・初心者の方へ。コンデンサーに極性はありません（左右どちらに繋いでもOKです。LEDへは、足の長い方に（＋）繋ぐようにします。間違うと破損します）
DC12V時での点灯状態です。駅舎は間仕切りがあるので、2灯入れました。
また神社には、電球色LEDを入れました。電飾対策していないので、光が屋根に抜けてしまっています（屋根部また拝殿もまだ固定していません。屋根部はメンテナンスを考えて接着しない予定です）また外灯をどの様に設置するか検討中です。
駅舎アップの様子です。サッシにも電飾対策（駅舎制作、制作記５参照）を施したので、色入れも透けないで見た目にも自然です。
ホームには、アイコム製チップLEDを組み込んでいます（設置が完全ではないので、装飾作業＜駅名等のシール加工設置＞後に瞬間接着剤で固定する予定です）
メルクリン製街灯も接続しました。
大分明るくなりました。
更に鈴木オート店には、開口部（玄関）へチップLED20mA、蔵へは電球色LEDを設置しました。ここまでの合計アンペア数ですが、電球を入れて420mAなので、まだ半分以上設置出来る計算です（1Aのパワーパック使用）
ここで、一休み。マイクロエースから発売された311系シングルパンタ仕様が入線致しました。快速として4連での運用予定です。
こちらは前回入手出来なかったJR東日本215系です。10連での運用になります。共にDZ123搭載予定です。
続いてKyodo＆シグナルズ製の街灯（Nゲージサイズ12V用）を神社鳥居付近に設置しました。配線は、一度トンネル内部へ入り、奥壁よりベニア下へ通しています。
国道140号線歩道には、N用街灯高さ57mmタイプ(5015ストリートランプ)を設置しました。

次回へつづく。