■秩父鉄道風レイアウト13、実行編(地面の制作2)植樹と草植作業

今回使用予定のKATO（ウッドランドシーニックス）のターフ、コースターフ、フォーリッジ、フォーリッジクラスター、ファインリーフフォーリッジです。春をイメージしているので、明緑色を中心にして、緑色、暗緑色などを適度に配置して行く予定です。またパウダーも必要に応じて使います。
また今回はトーミーテックから発売中の各樹木を、必要な場所に適宜植えて行きます。組み立て式なので少々手間がかかりますが、当鉄道のこれからの樹木として扱って行く予定です。この他にも必要に応じて樹木を配置するかもしれません。

まずは、道路際（線路際）に雑草をイメージして、秩父鉄道らしく際中心にターフ（若草色）を蒔いて行きます。製品のままですと鼻息でも飛んでしまいますので、水溶液に浸けて、ピンセットで置いて行き、上からシーナリーボンド水を垂らしました。
空いているスペース（地面）に植えて行きます。参道（山の際）にも植えて行きます。また乾いてからコースターフ（明緑色）やフォーリッジを適宜植えます。
際の処理が出来たら、残りの部分に蒔いて行きます。フォームタックグル（光らない木工ボンド）を地面に塗ってから、蒔きます。そして上からスポイトでシーナリーボンド水溶液を染み込ませる様に蒔いて接着します。

・ボンドの垂れ対策にラップで、河川を養生しています。
ここに桜の木やファインリーフフォーリッジを植えて行きます。乾燥までに24時間位かかります。
反対側も同様に作業します。一度蒔いただけでは、完全にならない部分がある場合があります。目立つ所については、補修する予定です。
画面右の土手には、コースターフ（明緑色）で変化をつけています。明らかに左側と見栄えが違いますね。渓流に関しては、植木が終わった時点で、作業する予定です。
左側にもコースターフ（明緑色）を接着しました。その上にターフをまぶしています。

・何度も補修（若草色ターフ）して行くとターフの毛羽立ち度が増して、所々色に変化が出て画像みたいになります（補修には、水溶液を霧吹きしてから行います）
次は正面の山裾ですが、作業がやり難いので、立てて作業しました。
植草すると実感的ですね。さらに全体の感じを見ながら植木して行きます（ファインリーフフォーリッジ及びフォーリッジクラスター使用）
荒川鉄橋の撮影スポットにトミーテックの桜の樹を植えました。さらにファインリーフフォーリッジ、フォーリッジクラスターを設置して行きます。
手前にファインリーフフォーリッジ（ダークグリーンとオリーブグリーン）を植えました。トミーテックの桜は、安価なので他社製品よりボテッとした感じですが、見慣れてしまえば問題ないでしょう（笑）
続いて雑木林を制作しました。フォーリッジクラスター（暗緑色）とファインリーフフォーリッジ（オリーブグリーン）で再現しました。木々の設置にはバイスで穴を開けて差し込んで接着しました。
反対側にも作ります。フォーリッジクラスター、ファインリーフフォーリッジで、格好を整えて行きます。
でき上がった所です。実物の雰囲気を出す為に木々を多めに使用しています。
トミーテックの樹木（唐松）の設置例ですが、画鋲でバイスの為の穴を開けます。
バイスで4mm程穴を開けます。
ペンチで画鋲の針部分を切り取り、差し込みボンドで接着します。
樹木を完成させたらボンドを塗り、設置場所にさします（きつい時は、バイスで穴を開けても良いです）私はいつもこうしております。

次回へつづく。